Мотоблоки Husqvarna – отличное качество за высокие цены

3899 28.07.2019 5 мин.

Шведская компания Husqvarna не нуждается в представлениях и рекомендациях, ведь ее история насчитывает 327 лет.

На данный момент это – старейший в Европе производитель оружия: именно с открытия в 1689 году мастерской по изготовлению стволов для стрелкового оружия и началась история фирмы, а изготовление ей последнего дробовика было приурочено к 300-летию со дня основания.

В XIX веке производство расширилось, и под торговой маркой Husqvarna появились швейные машинки и велосипеды – а спустя десяток лет, в начале XX века, производство легких бензиновых двигателей позволило шведам начать выпускать и мотоциклы, причем кроссовая мототехника этой марки выпускается и широко известна до сих пор.

Успехи инженеров-двигателистов позволили заметно расширить список выпускаемой продукции.

В 1947 году была представлена первая газонокосилка с двигателем внутреннего сгорания, в 1959 – бензопила (спустя десять лет – первая в мире бензопила с системой защиты оператора от вибрации), появились и другие виды техники, оснащенной бензиновыми моторами.

Модельный ряд

 

Современная Husqvarna в первую очередь известна именно своим бензоинструментом: пилами, траво- и газонокосилками. Есть в ее производстве и серия мотоблоков.

TF 224

Самый компактный и дешевый мотоблок, выпускаемый на данный момент шведской фирмой. Он весит всего 53 килограмма и оснащен двигателем компании Briggs&Stratton с рабочим объемом 127 кубических сантиметров. Его мощность – 3 лошадиные силы.

TF 224
TF 224

Трансмиссия, связанная с двигателем клиноременной передачей, имеет только одну переднюю скорость, реверс отсутствует.
Малые габариты и простота конструкции делают этот мотоблоксамым дешевым в производственной линейке Husqvarna – его цена 35 тысяч рублей.

TF 230

Компактный мотоблок, оснащенный 200-кубовым двигателем Husqvarna мощностью 5 л.с.

Благодаря небольшому весу (66 кг) и малым габаритам в сложенном виде легок в транспортировке, и вместе с тем достаточно функционален: двухступенчатая трансмиссия и секционные фрезы позволяют использовать его для культивирования как легких, так и тяжелых грунтов. Цена мотоблока составляет 42 тысячи рублей.

Подробне о работе мотоблока Husqvarna TF 230 смотрите на видео:

TF 338

Мотоблок Хускварна TF 338 – это мотоблок среднего класса (его вес – 93 кг), что позволяет применять его при вспашке земли плугом без дополнительных утяжелителей, но несмотря на ощутимый вес, продуманная конструкция делает управление мотоблоком достаточно легким.

TF 338
TF 338

Его двигатель собственной разработки имеет объем 212 кубических сантиметров и развивает мощность 5 л.с. (многие интернет-ресурсы указывают ошибочную цифру 7 л.с.). Через ременной привод, закрытый прочным кожухом, мотор приводит в действие механическую коробку передач, имеющую две передние и одну заднюю скорость.

Колесный вал – неразрезной (привод не имеет дифференциала), с прочной шестигранной посадкой, связан с КПП при помощи цепной передачи.

Для работы в сельскохозяйственной отрасли необходимо не только знание фермера, но и вся необходимая техника, которая у него имеется в наличии. Перейдя по ссылке ознакомитесь с различными моделями культиватора Викинг.

Специальные приспособления позволяют людям быстрее убирать снег с территории, чем вручную обычной домашней лопатой. Здесь узнаете, как сделать снегоуборщик своими руками.

Автокран Краз 250 применяется в самых разнообразных областях профессиональной деятельности, его также используют для перевозки различных материалов. Тут все его достоинства и технические характеристики.

Мотоблок комплектуется секционными фрезами, имеющими по три ножа на секцию и позволяющими варьировать ширину обработки от 300 до 950 миллиметров, а также пневматическими колесами.

Высокое качество и репутация производителя делают вполне ожидаемым то, что цена на этот мотоблок Husqvarna достаточно высока, несмотря на простоту конструкции – она составляет 45000 рублей.

Видео обзор Мотоблока Хускварна TF 338.

TF 434P

Этот мотоблок оснащен широко распространенным силовым агрегатом Subaru EP17, развивающим 5 л.с. при рабочем объеме в 170 кубических сантиметров.

TF 434P
TF 434P

По своей конструкции и возможностям его можно назвать аналогом TF 338, за исключением одного нюанса, призванного увеличить удобство использования мотоблока: привычный тросовый привод сцепления здесь заменен пневматическим.

Цена такого мотоблока – 55 тысяч рублей.

TF 536

Легкий (70 кг), но при этом достаточно мощный мотоблок, оснащенный двухсоткубовым верхневальным двигателем Subaru-Robin EP21 мощностью 6,5 л.с. Трансмиссия и редуктор этого мотоблока конструктивно идентичны рассмотренным выше. Цена мотоблока – 70 тысяч рублей.

T560RS

Мотоблоки Husqvarna T560RS больше не выпускаются, но их еще можно встретить в продаже с приятными скидками. Функционально эта модель аналогична более современному TF 434P.

Инструкция по эксплуатации

Рассмотрим основные моменты применения мотоблоков фирмы Husqvarna на примере модели TF 434P, так как по возможностям и конструкции он является типичным представителем этой марки.

Эксплуатация мотоблока
Эксплуатация мотоблока

При работе мотоблоками Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Викинг, Форза, Кроссер, Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион, Карвер запрещено:

  • Использовать его для перевозки людей;
  • Осуществлять запуск на любой передаче, кроме нейтральной, упираться ногой во фрезы в момент запуска;
  • Использовать мотоблок с наклоном более 10 градусов во избежание масляного голодания двигателя.
  • Регулировать или ремонтировать мотоблок, не сняв колпачок со свечи зажигания во избежание непреднамеренного запуска двигателя.

При эксплуатации мотоблока завод-изготовитель определяет следующую периодичность регламентных работ:

  • Перед каждым запуском: проверить уровень моторного масла, уровень топлива в баке, состояние воздушного фильтра.
  • Каждые 8 моточасов или ежедневно: проверить затяжку крепежа, дополнить уровень моторного масла до максимума.
  • Через 20 часов работы нового двигателя: заменить моторное масло.
  • Каждые 50 моточасов или каждую неделю: очистить воздушный фильтр.
  • Каждые 100 моточасов (две недели): сменить моторное масло, очистить электроды свечи зажигания, сменить масло в коробке передач.
  • Каждые 200 моточасов или раз в месяц: сменить воздушный фильтр, очистить электроды свечи зажигания и отрегулировать зазор.
  • Каждые 300 моточасов: отрегулировать тепловые зазоры клапанов двигателя.
  • Каждые 500 моточасов: снять и очистить от нагара головку цилиндра, очистить и отрегулировать карбюратор.
Двигатель
Двигатель

В двигателе используется маловязкое моторное масло (SAE 30), объем заправки – 0,6 л. Контроль уровня осуществляется по щупу, установленному на пробке маслозаливной горловины.

В коробке передач используется автомобильное трансмиссионное масло класса GL-4 вязкостью 80W90. Щуп отсутствует, при заправке необходимо отвернуть расположенную сбоку коробки передач контрольную пробку и заливать масло до тех пор, пока оно не покажется в отверстии.

Мотоблоки Husqvarna используют тросовый привод механизма переключения скоростей от рычага, расположенного на руле. Своевременная регулировка обеспечивает четкое и полное включение передач и сберегает ресурс трансмиссии.

В случае, если люфт ручки переключения передач превышает 10 миллиметров, отрегулируйте натяжение тросов следующим образом:

  • Установите трансмиссию на заднюю скорость.
  • Ослабьте контргайки на регулировочных узлах прямого и обратного тросов переключения передач.
  • Вращением натяжителей добейтесь точного расположения рычага на руле относительно метки “R” (центральное положение).
  • Зафиксируйте контргайки.

Теперь следует подготовить мотоблок к запуску. Для этого следует:

Запуск мотоблока

  • Выполните предпусковую проверку.
  • Переведите флажок бензокрана в положение “Открыто”
  • На холодном двигателе закройте пусковую заслонку карбюратора, переместив флажок “подсоса” в соответствующее положение.
  • Установите ручку управления газом в среднее положение.
  • Установите расположенный на руле переключатель остановки двигателя в рабочее положение.
  • Плавно вытяните трос пускового устройства до полного входа храповика в зацепление, после чего резко дерните трос, приводя коленвал двигателя во вращение.
  • По мере прогрева мотора плавно откройте пусковую заслонку карбюратора.

Мотоблоки Husqvarna, несмотря на высокую цену, привлекают покупателя многим: это и репутация фирмы-производителя, и широко развитая сеть фирменных магазинов и сервисных центров. При этом шведские мотоблоки удобны в использовании и весьма надежны по отзывам своих владельцев.

Помогла статья? Оцените её:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
(Проголосуйте первым)
_ Загрузка...

Поделитесь с друзьями!

Добавить комментарий

Вверх