Камаз контейнеровоз – надежный полуприцеп
Автомобильный завод КамАЗ ведет свою активную деятельность с середины прошлого века. За этот период было выпущено порядка двух миллионов крупногабаритных автомобилей (см. тут) и различных комплектующих.
Неудивительно, что такие темпы производства не могли не сказаться на всемирном признании компании, которое выразилось во включении концерна в список самых крупных представителей автопрома по всему миру.
Среди продукции множество моделей самосвалов (например, 65117), спортивных, различных среднетоннажных автомобилей и многих других. Кроме того, компания выпускает целый ряд так называемых «контейнеровозов», выпускаемые большими партиями.
Описание и сфера применения
Вообще, контейнеровозом называется полуприцеп, являющийся неотъемлемой частью крупногабаритного автомобиля, который используется для транспортировки различных контейнеров. Помимо этого, подобные машины способны перевозить и другой груз, под который можно подобрать определенную платформу.
Отличаются две разновидности таких контейнеровозов:
- Контейнеровозы с низкой рамой – такие автомобили используются для транспортировки различных контейнеров, имеющих очень большую вместимость. Общая грузоподъемность, в таком случае, может достигать 34 тонн.
- Стандартный контейнеровоз – применяется ровно для того же, что и низкорамная модель, но такой автомобиль будет иметь грузоподъемность немного ниже – порядка 31 тонны.
Вообще, подобные типы машин используются, в основном, для перевозки различных грузов, в том числе и сыпучих. Исходя из этого, контейнеровозы чрезвычайно популярны в строительной и коммунальных сферах, где подобные виды работ являются приоритетными.
Технические характеристики моделей и их стоимость
Модель КамАЗ 65115
КамАЗ 65115 задумывался изначально как самосвал, но различные модификации, проведенные с ним, позволили использовать его и для транспортировки различных контейнеров. Первые выпуски данной модели происходили в 1976 году, что, безусловно, говорит о богатой истории этой модели.
Данный контейнеровоз является незаменимым помощником в строительстве, ведь он способен перевозить различные грузы весом до 15 тонн. Для длительной транспортировки грузов он вряд ли подойдет, потому что там отсутствует спальное место, но можно этим и пренебречь, в отдельных случаях.
Если же говорить о самой кабине и водительском месте, то с момента первого выпуска автомобиля данной модели, были существенно повышены показатели комфорта в этом плане. В частности, высота кабины была увеличена, что дало ощутимый простор при вождении и полный контроль за ситуацией на дороге.
Кабина была также оборудована новыми сиденьями повышенного комфорта, имеющие боковую поддержку и систему регулировки положения. Последние модели комплектовались уже всевозможной электроникой, в частности компьютером, расположенным на передней приборной панели, а также новейшую рулевую колонку с регулятором.
Технические характеристики:
- полный вес – 22,4 тонны;
- грузоподъемность – 15 тонн;
- тип двигателя – дизельный, оснащенный турбонаддувом;
- вес прицепа – 13 тонн;
- максимальная мощность – 245 л.с.;
- общее количество цилиндров – 8;
- объем цилиндра – 10,85 л;
- объем бака с горючим – 350 л;
- тип коробки передач – 10-ступенчатая механическая;
- объем кузова – 10,5 м3;
- наличие спального места -отсутствует.
Стоит отметить, что в новых автомобилях данной модели используется двигатель с показателем экологичности Евро-4, что говорит о высоких показателях защиты.
Цена на такую модель может варьироваться в различных пределах, в зависимости от региона. Но если озвучивать среднюю стоимость, то она может достигать порядка 2 500 000 рублей.
На нашем сайте вы найдете много информации о технике Камаз. Это и описания отдельных моделей и общая информация, такая как размеры автомобилей Камаз.
Многих интересует, сколько кубов помещается в Камаз. Ответ на этот вопрос в нашей статьей.
В этой статье – основная информация об использование техники Камаз военными.
КамАЗ 63501
КамАЗ 63501 также относится к контейнеровозам, но в силу своей конструкции, может трансформироваться и дополняться различными надстройками. В частности, автомобиль может дополняться геологоразведочным оборудованием, а также различными крановыми установками.
Данный контейнеровоз основан на шасси 63501-1025, имея полный привод и колесную базу 8×8. Данная модель предназначена для транспортировки различных контейнеров, преимущественно 20-футовых, на самые дальние расстояния.
Технические характеристики:
- полный вес – 26 750 кг;
- грузоподъемность – 14 тонн;
- длина автомобиля – 1134 см;
- ширина автомобиля – 255 см;
- высота автомобиля – 315 см;
- максимальная развиваемая скорость – 95 км/ч;
- объем бака с горючим – 210 л;
- длина платформы – 814 см;
- ширина платформы – 247 см;
- высота платформы – 75 см;
- расход горючего – 42 л на 100 км;
- тип двигателя – дизельный;
- количество цилиндров – 8;
- марка используемого мотора – КамАЗ 740.50-360
- класс экологичности мотора – Евро-2;
- объем цилиндра – 11,76 л;
- максимальная мощность двигателя – 360 л.с.;
- тип коробки передач – 16-ступенчатая механическая;
- коробка передач – ZF 16S 1820;
- максимальная развиваемая скорость – 80 км/ч.
Данный контейнеровоз прекрасно справляется с дорогой любой сложности, за счет хорошего сцепления с дорогой.
Это достигается, в первую очередь, за счет использования в комплектации шин 425/85 R21. Цена на такой контейнеровоз может достигать 3 000 000 – 3 500 000 рублей, в различных дилерских центрах. Подробнее о ценах на Камаз читайте тут.
КамАЗ 43118
КамАЗ 43118 начал выпускаться с 2010 года, став настоящим открытием своего времени. Некоторые и по сей день замечают то, что новый КамАЗ выглядит немного иначе, нежели его предшественники. Изменения затронули, в основном, кабину водителя, придав ей модернизированный вид.
Изменились решетки радиатора, а также бампер с зеркалами дальнего вида, которые обрели более современный вид и функциональность.
В комплектации контейнеровоза используется двигатель с экологическим классом Евро-2, а также дополнительным турбонаддувом.
Технические характеристики:
- полный вес – 20,9 тонны;
- грузоподъемность – 11 тонн;
- тип двигателя – дизельный, оснащенный турбонаддувом;
- общее количество цилиндров – 8;
- максимальная мощность – 245 л.с.;
- объем цилиндра – 10,85 л;
- длина автомобиля – 863,5 см;
- ширина автомобиля – 250 см;
- высота автомобиля – 326,5 см;
- длина платформы – 610 см;
- ширина платформы – 232 см;
- высота платформы – 50 см;
- максимальная развиваемая скорость – 90 км/ч;
- объем бака с горючим – 210 л;
- расход горючего – 35 л на 100 км;
- тип коробки передач – 10-ступенчатая механическая;
- запас хода – 1600 км.
Данная модель, как показали различные испытания, имела существенную недоработку. Все дело в системе автоматизированной докачки шин, установленной в данном контейнеровозе. В установленном приборе измерения данной величины выставлено определенное максимальное значение, выше которого стрелка прибора не зашкаливает.
Проблема в том, что рекомендуемый показатель давления рассчитан на основе испытания в холодных шинах, т.е. когда автомобиль осуществляет какую-либо транспортировку, то температура в шинах существенно увеличивается, а следовательно – повышается давление в шинах.
Отследить же эти показатели не представляется возможным, ведь прибор имеет установленное значения давления, а показатели свыше этого, проследить нельзя.
Единственным выходом из данной ситуации является комплектование новым прибором измерения давления с куда более широким диапазоном показателей.
КамАЗ контейнеровоз 43118 в базовой комплектации будет стоить порядка двух миллионов рублей. При дополнительном оборудовании, данная модель может стоить порядка 3 000 000 – 4 000 000 рублей.
Заключение
КамАЗ уже на протяжении многих лет занимает лидирующую позицию на российском автомобильном рынке. Помимо производства самого крупногабаритного транспорта, на заводе выпускаются различные комплектующие, в том числе дизельные двигатели.
Многообразие автомобильного ряда постоянно пополняется новыми моделями, а также различными модифицированными старыми версиями, оснащенные новейшими и современными технологиями.
Это позволяет не только быть видным игроком на рынке российского автопрома, но и занимать видные места в мировой автомобильной промышленности.
На сегодняшний момент, продукция КамАЗа пользуется большой популярностью во многих странах, в том числе Германии, Бельгии, Пакистане и многих других государствах, где есть определенные проблемы с дорожным покрытием. Учитывая технические характеристики всех моделей, в том числе КамАЗ контейнер, можно легко объяснить такую тенденцию.
Новые модели Камазов, конечно, отличаются от их старинных собратьев. Даже на внешний вид модернизировались и преобразились. Раньше даже кабина была, как коробушка железная. А вообще, машина – что надо – крепкая, надежная, отечественная. Для бизнеса – самое то! Сам на Камазах ездил в молодости, знаю, о чем говорю. Не зря их даже в Европу экспортируют. Там ерунду покупать не станут.