Шакман (Schacman Shaanxi f2000): грузоподъемность китайского грузовика, технические характеристики
Грузовики и самосвалы производства Китай уже долгое время являются одними из самых востребованных и популярных видов крупной техники. Зачастую они используются при масштабном строительстве, для перевозки габаритных грузов, и в других отраслях промышленности. Габаритная спецтехника этого производителя уже давно завоевала потребительское доверие.
Самосвалы Шакман имеют ряд преимуществ по сравнению с аналогичными моделями. При создании этих гигантов учитывались отзывы и пожелания современных пользователей. Конструктивные особенности и технические характеристики моделей на высоте. Такие высокие требования обеспечивают полное соответствие все нормативным характеристикам и современным стандартам габаритной спецтехники.
Информация о производителе
В состав автомобильного холдинга включены парочка весьма крупных предприятий, которые специализируются на изготовлении узлов, агрегатов, автозапчастей. Последние же применяются в конструкции марок грузовиков иных производителей. Также компания занимается выпуском осей для крупногабаритной техники, например, грузовиков и самосвалов.
Всего холдинг включает в себя несколько продвинутых предприятий, которые располагаются в Китае. Свое название фирма получила благодаря длительному сотрудничеству с германским брендом MAN.
Самосвалы Shacman сочетают в себе немецкие дизайны кабины, к стандартному типу комплектации которых входят уже все необходимые для водителя удобства (такие как кондиционер, «спалка», встроенная современная магнитола и прочее).
О компании и особенностях самосвалов Шахман на видео.
Технические характеристики Shacman 6×4
- Самосвал трехосевого типа, с клиренсом 3.14м.
- Самосвал SHACMAN со встроенным подогревом.
- Объем —19,3 м кубических (это если брать по внешнему типу) для трехосного устройства (6×4) и 24,3 м кубических для четырехосных агрегатов (8×4).
- Разрешенная подъемная масса, которую обусловил завод-изготовитель – это 25тонн (6×4) (по ПТС 10,5 т), для (8×4) — 35тонн.
- В зависимости от габаритов, самосвалы могут иметь разные виды кузова – борт косого типа, шашечный и U-образные.
Описание кабины
Кроме технических характеристик, самосвалы славятся своими кабинами, которые изготовлены исходя из пожеланий потребителей. Кабины утепленные с двух сторон – снаружи и изнутри, что обеспечивает комфортное нахождение в ней в любое время года.
На дверях расположены горизонтальные и вертикальные отсеки для одежды и вещей. Имеется четыре подстаканника, а также удобный мягкий подголовник, который можно регулировать исходя из ваших нужд. Ящик для инструментов расположен внизу у боковой двери, что обеспечивает удобный и быстрый доступ к необходимым инструментам.
На сегодняшний день существует огромное количество разнообразных моделей такого незаменимого и важного инструмента в повседневной жизни каждого из нас как бензопила. Перейдя по ссылке ознакомитесь с рейтингом самых популярных моделей бензопил.
С приходом автоматизации многих отраслей производства, появились вспомогательные устройства, которые позволяют существенно упростить все работы на земле. Мотоблок Prorab — высокое качество и надежность.
Тарпан – так называют отечественные культиваторы, что используются для обработки земли до пяти-двадцати соток. Здесь все об этом простом и надежном культиваторе.
На панель с приборами расположена магнитола и функции климатического контроля. Над областью лобового стекла расположены солнцезащитные шторки и вентиляционные блоки.
Основные характеристики
- Колесная формула – 6-4;
- Грузоподъемность агрегата 25т;
- Кузовной объем – 19м кубических;
- Топливный бак макс. объемом в 380л;
- Предельная граница скорости – 90км.ч;
- Особая система вентилирования;
- Угол заезда и съезда от 30 до 50 градусов;
- Поворотный радиус 9м;
- Уклон, который сможет преодолеть автомобиль – 35%;
- Стальной лист, опоясывающий кабину и кузов 8-6мм;
- Среднее расположение гидроцилиндра.
Характеристики относительно грузоподъемности
- Масса снаряженная 14.315т;
- Предельная масса – 25т;
- Оптимальный уровень разделения массы по осям автомобиля на переднюю часть 7т и на заднюю от 18 до 26т.
Читайте также для сравнения статьи о том, сколько песка в Камазе в кубах и сколько стоит машина песка .
Двигатель:
- Тип системы WP10.336E40 дизельный с турбонадувом;
- 6 – цилиндровый;
- Мощность 336 лс;
- Объем в рабочем виде 9,7л;
- Уровень крутящего момента составляет 1500;
- Уровень сжатия – 17;
- Т Н В Д БОШ;
- Форсунки также БОШ;
- Вид турбокомпрессора – H-50 «WuxiHolset»;
- Оптимальный уровень расхода топлива 32л/100км;
- Тип экостандарта Евро-4;
- Продольное переднее расположение двигателя;
- Тип питания «CommonRai».
Кабина:
- Модель MAN F2000;
- Цельный металлический двухдверный тип;
- Встроенная «спалка».
Преимущества и недостатки
Ряд преимуществ, которые делают китайскую технику идеальной для эксплуатации и малозатратной в техническом обслуживании:
- Утепленный тип кабины, на все 100% безопасной для эксплуатации. Низкий уровень расположения моторного блока способствует тому, что водитель и пассажир могут практически свободно перемещаться по салону. На уровне также находится современный шумоизоляционный блок.
- Комбинация бортовых приборов эргономичного типа.
- Shacman приспособлен к использованию в сложных климат-условиях. Утепленная пассажирская кабина очень быстро прогревается даже на большом морозе и гораздо медленнее при этом остывает.
- Сиденье водителя оснащено пневматической подвеской.
- Особая конструкция спального места позволяет полноценно отдохнуть (удобное поднимающееся изголовье).
- Грузовик оснащен межколесными а также межосевыми блокировками.
- У Shacman можно проверить масло не поднимая кабину. Для этого можно просто взять и открыть особую решетку.
- Очень удобен обзор. Присутствуют три зеркала которые обеспечивают идеальный задний вид.
- Толщина днища самого кузова 0.8 см, боковинок – 0.4см. Кузов также оснащен подогревом.
- Очень удобно располагается ручка подъемника кузова (сбоку со стороны водителя).
Видео-обзор самосвала Shacman.
Недостатков у самосвалов Shacman практически нет. Единственным минусом, на который обращают внимание водители, является сильное покачивание при езде. Как правило, это происходит из-за габаритов техники. Несколько десятков жалоб поступали на качество электрических проводов, которые нередко выходят из строя.
Эргономика самосвалов
Если говорить об общей конструкции, тогда здесь все предельно просто и держится на таких принципах как удобство и функционал. К примеру, проверку уровня масла можно провести всего лишь открыв переднюю решетку.
В отличии от остальных марок и производителей, таких как самосвал Хово, Татра-Т815, Газон Некст, МАЗ 20 тонн, Зил 130, Камаз 6520, Камаз 55111, Камаз 65117, Камаз 65207, МАЗ 53366, Краз 250, Зил 5301, МАЗ 5551, МАЗ 5337, Зил 431410, Shacman выделяют такие главные отличия: практичность и продуманность конструкции.
Также важным остается то, что практически все составляющие Shacman легко заменить аналогичными, а это ведь в разы упрощает произведение ремонтных манипуляций.
Стоимость китайского агрегата
Цена китайских самосвалов Shacman – 2 400 000 рублей. Средняя цена автомобилей в хорошем техническом состоянии составляет на рынке 3 800 000 рублей. Если покупать новые машины с производства, они будут стоить 4-5 миллионов рублей.
Заключение
Те, кто пользуется китайской габаритной спецтехникой и самосвалами Shacman, характеризуют ее двумя словами – продуманность и мощь.
Все технические характеристики самосвалов Шахман и преимущества, которые включают в себя эти гиганты, способны удовлетворить пожелания любого, даже самого требовательного пользователя.
Если же вы являетесь ценителем достойной, практичной и очень функциональной техники, тогда данный вариант именно то что требуется!
Работаю водителем на таком самосвале. Быстро привык к его комфортной и теплой кабине, мощи, удобной панели. При таких значительных габаритах маневренность агрегата хорошая, дорогу видно отлично. Ездил и в туманы, и в мороз. То, что надо для сибирских дорог! Система управления самосвала Shacman помогает мне оперативно решать все рабочие задачи, а иногда и отдохнуть в специально отведенном месте. У нас на фирме таких машин четыре. Подтверждаю – из строя выходят редко.
машина изумительная.работал в заполярье,главное бережное отношение,меня нераз неподводила.